Hvad afgør værdien af din bil?
Fire ting bærer det meste af vurderingen: modellen, altså hvor efterspurgt netop den bil er på det danske marked lige nu, årgangen, kilometerstanden og standen. Derefter kommer detaljerne, som kan flytte beløbet betydeligt i begge retninger.
Servicehistorik vejer tungere, end mange regner med. En bil med dokumenteret service og to nøgler er lettere at videresælge og derfor mere værd end en tilsvarende bil uden papirer. Det samme gælder et ekstra sæt hjul, en gyldig synsseddel og en farve, der er nem at sælge videre.
Brændstoftypen betyder også noget, men ikke som en fast regel. Efterspørgslen på diesel, benzin, hybrid og el flytter sig med afgifter og brændstofpriser, og det slår igennem på brugtmarkedet inden for måneder.
Sådan laver du selv et realistisk skøn
Start med de rigtige data. Slå bilen op på nummerpladen, så du har korrekt model, variant, årgang og synsstatus, og kontrollér om den registrerede kilometerstand fra sidste syn stemmer med den aktuelle.
Find derefter fem til ti annoncer for samme model, årgang og brændstof med nogenlunde samme kilometerstand, og brug medianen, ikke den højeste. Husk at en annoncepris er et ønske, ikke en handel. Korrigér til sidst for det, din bil mangler i forhold til annoncerne: manglende syn, skader, høj kilometerstand, kun én nøgle, ingen servicebog.
Det giver et fornuftigt udgangspunkt for et privat salg. Vil du vide, hvad du kan få udbetalt nu, skal du have en rigtig vurdering af netop din bil.
Hvornår er det værd at sælge frem for at reparere?
Tommelfingerreglen er, at hvis reparationen koster mere end en tredjedel af bilens værdi, er det sjældent en god investering at lave den, før du sælger. Du betaler fuld værkstedspris for noget, en køber kun tillægger delvis værdi, og på en ældre bil står der ofte et nyt problem i kø bagefter.
Har bilen motorskade, mangler syn, eller er der gæld i den, har vi skrevet særskilt om hver situation: bil med motorskade, bil uden syn og bil med restgæld.
